2021上海龙凤后花园

i2017年改款,2018_宝马3系

is2017年改款,2018年9月份购,家庭用车本着舒适省心耐用为主。当时也参考了同类的bba车,奔C就算了,懂的都懂。奥迪A4舒适性差一些,而且当时闹着烧机油也pass了,当时3系内饰说不上豪华,地盘(偏硬)运动感确实比新一代强,家用跑长途不舒适。英菲尼迪q50l,价格优惠大,但是内饰欣赏不来。挑来挑去最后还是看中了雷克萨斯is,因为当时es面临换代,加价、等车等就没有过多关注。这款车外观放在现在都不过时,内饰设计萝卜白菜,用料还是比较扎实,包括车顶包裹也是很不错。运动版座椅是织物,透气舒适。内饰版是所谓的茗栗工艺,摸起来质感佳,仪表是LFA上那款可移动表盘,很炫酷。轴距2800,本人178cm,体重75kg,坐在后排还有一圈多余量(据说这个车销量不好的原因据说就是后排太小了,但是不能只看轴距,每个人一定要亲自试了才知道),我们家是足够了。这个车标配17寸马牌轮胎,主打舒适。车重,油耗略高,现在3万km不到,油耗10.5-11.5左右。地盘不软不硬,很韧,比3系高级,放在现在都属于为数不多的高级地盘。变速箱调教的不如宝马,有延迟。开起来很轻松上手,起步不像3系那种一下子感觉打了鸡血冲劲十足,这个车是循序渐进的速度就升上来了,如果你不注意很容易不知不觉就超速了,我喜欢这种感觉。刹车也比较线性,不像有些车刹车特别猛的感觉、反而车头点头严重。很多人觉得这个车不如3系运动,我觉得is这款车就是在运动和舒适时间做到一个平衡。车子马上3年了,没有异响,也没有出现什么问题,免费保修保养,除了保险没有多花其他钱。一直很喜欢,老婆也很喜欢开,因为车子本身不大,座椅贴服很好,坐姿也低,说开着真有一种人车合一的感觉。唯一槽点还是车机落后吧,除了听歌、倒车影像也没啥大用途。现在国外已经有新款的上市,可惜国内不上了,不然还可以搞一辆。(2020年因为家里有宝宝,又购入一辆es300h,说实话,用料真不如is好,更坚定is确实好车)。